|
Шины (резина) и колёсные диски для
Газели 3302, Соболь, Валдай, ЗиЛ Бычок.
Полный прайс-лист в формате WORD
Полный прайс-лист в формате WEB (Internet Explorer)

Цена
9500
руб.
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ИЗДЕЛИИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ (ГУР) НА ГАЗЕЛЬ 2217 СОБОЛЬ
Механизм рулевой со встроенным
гидроусилителем ШНКФ 453461.120 (далее по тексту - гидроусилитель руля (ГУР))
и модификация ШНКФ 453461.121, ШНКФ 453461.123 предназначен для
установки на грузовые малотоннажные автомобили, микроавтобусы Газель
2217 Соболь.
Гидроусилитель руля (ГУР) на Газель рассчитан на эксплуатацию при
температурах окружающего воздуха от минус 45°С до плюс 50°С и
относительной влажности до 98% при температуре плюс 35°С.
Сертификат соответствия per. № BY/112 03.06.021 03303,
срок действия с
18 июня 2010 г.
по 30 марта 2014 г. Выдан Органом по сертификации продукции «ПОЛИТЕХ-СЕРТ»
НИЧ БНТУ г.Минск.
Сертификат соответствия per. № РОСС BY.PБ01.B24881, срок действии с 8
июля 2010 г. по 8 июля 2013 г. Выдан Государственным Комитетом по
стандартизации Республики Беларусь (орган по сертификации).
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ (ГУР) НА ГАЗЕЛЬ
Эксплуатация гидроусилителя руля (ГУР)
на Газель должна производиться при строгом соблюдении требований
технических условий ТУ РБ 00232153.041-98, настоящего паспорта и
инструкции по эксплуатации автомобиля.
Заливка масла в систему гидроусилителя руля и прокачка должны
осуществляться следующим образом:
- установить рулевое колесо в положение движения по прямой;
- снять крышку бачка насоса гидроусилителя руля и залить чистое масло
немного выше уровня сетки заливного фильтра. Через 3...5 минут после
заливки проконтролировать уровень масла в бачке и при необходимости
долить до уровня сетки;
- запустить двигатель и дать поработать (не вращая рулевое колесо) в
течение 10...15 с, при этом необходимо доливать масло в бачок до уровня
сетки.
- на холостых оборотах двигателя плавно повернуть (наилучший результат
достигается, когда управляемые колеса предварительно вывешены) рулевое
колесо из положения движения по прямой в каждое крайнее положение и
обратно, при этом одновременно доливать в бачок масло до уровня сетки
заливного фильтра. Продолжая плавно поворачивать управляемые колеса из
края в край убедиться, что уровень масла в бачке остается неизменным.
Удерживать рулевое колесо в крайних положениях длительное время не
допускается. При этом из гидросистемы должен удалиться воздух и масло в
бачке не должно вспениваться. Чрезмерное вспенивание свидетельствует об
отсутствии герметичности соединений гидросистемы,
В полностью заправленной гидросистеме масло в бачке насоса
гидроусилителя должно находиться на уровне сетки заливного фильтра.
Снижение уровня масла в бачке допускается до уровня верхней крышки
элемента фильтрующего, не ниже.
При эксплуатации идроусилителя руля (ГУР) на Газель в качестве основной
рабочей жидкости применяется масло марки «Р» ТУ 38.1011282-89.
Допускаются заменители масел в соответствии с картами смазок,
приведенными в руководствах по эксплуатации автомобилей.
Гидросистема должна быть снабжена фильтром, обеспечивающим степень
фильтрации рабочей жидкости не грубее 45 мкм.
Температура рабочей жидкости в системе должна быть не более плюс 90°С.
ВНИМАНИЕ! Нормальное функционирование гидроусилителя руля (ГУР) на
Газель обеспечивается при
минимальной подаче насоса 5,0 л/мин.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ (ГУР) НА ГАЗЕЛЬ
Техническое обслуживание
гидроусилителя руля (ГУР) на Газель производится в соответствии с
руководством по эксплуатации автомобиля на станции технического
обслуживания, имеющей специальное оборудование.
2. Разборка гидроусилителя руля (ГУР) на Газель не допускается
ВНИМАНИЕ!
Настоятельно советуем Вам, прежде чем ехать
на склад, позвонить по телефону МТС: 8-916-119-99-08
и уточнить наличие интересующего Вас товара на складе.
Полный прайс-лист в формате WORD
Полный прайс-лист в формате WEB (Internet
Explorer) |